Taiping Easy Riders Club: Bateri Smart Tag

Sunday, June 10, 2012

Bateri Smart Tag

Tak tahulah sama ada perkara ini pernah bincang kat mana-mana. Menggunakan smart tag melalui lebuh raya sangat mengujakan. Tapi bila bateri smart tag habis menyampah gila...

Bateri 9V dalam smart tag tu cepat sangat habis. Yang hairannya walau jarang guna baterinya tetap cepat habis… Nak kata mahal tidaklah mahal sangat tapi daripada buang duit beli bateri baik guna duit tu untuk isi top-up touch and go. Harga sebiji bateri antara RM4.50 di kedai runcit hingga RM9.90 di kaunter PLUS.

Berpegang kepada konsep easy rider maka timbullah idea modify smart tag… Sambung wayar dari socket cigar lighter… Tadaaaaa… Dah jadi, dan telah teruji…

7 comments:

Aziz Khan said...: Saya jugak legaaa cos di sabah tiada tol...hehe....
Salam buat teman TERC...; June 15, 2012 at 4:49 PM
Anonymous said...: Salamm, boleh share macam mana kaedah guna soket lighter kereta untuk SmartTag?; June 18, 2012 at 3:47 PM
Anonymous said...: Salamm, boleh share camana nak buat SmartTag guna soket lighter kereta?; June 18, 2012 at 3:49 PM
pcbahar said...: Seperti yang saya nyatakan dalam entry di atas, cara yang saya gunakan ada risiko sebab saya sambung mentah 12V daripada cigar socket terus ke alat smart tag...

Cara yang betul ialah menggunakan kaedah DC 12V to 9V converter. Saya belum kaji habis lagi sebab kesuntukan masa. Nanti kalau saya dapat kaedah yang betul saya akan kongsikan..

Sementara tu boleh rujuk link ini sebagai panduan ..
http://www.circuitdiagram.org/12v-to-9v-converter.html; June 18, 2012 at 8:30 PM
Anonymous said...: June 20, 2012 at 5:24 PM
Pian said...: Assalamu'alaikum w.b.t

Nak tumpang tanya sikit. Saya duduk di luar negeri (middle east). Tak pernah pakai motor 250cc ke atas, setakai lesen motor kapcai.

Ada hajat nak beli Harley Davidson. Tapi peningnya nak pilih antara XL883N Iron (nampak macho ganas menawan) atau XL1200N Nightster (little bit macam togel tapi power). Ramai kekawan cadang kan XL1200N Nighster sebab cc / power besar. Tapi hati tertawan dgn ke'macho'man XL883N Iron.

Cun atau power... antara 883 dgn 1200, beza power tu terasa sangat ke untuk jalan2 highway. Apa significant power pada beginner macam saya.

Pening saya.... minta tolong pencerahan.

Pian; June 26, 2012 at 2:50 AM
pcbahar said...: Takde ke siapa nak respon pertanyaan Sdr Pian kita di atas... Teman tak berapa tahu Harley.. Teman tengok semua Harley semacam jer... Semua nampak cool...

So Pian beli la apa model pun.. Peh tu mai sini story sikit...; June 28, 2012 at 11:27 AM

Post a Comment

Latar Belakang

Taiping Easy Riders Club (TERC) diasaskan pada tahun 2004 oleh beberapa orang pemilik motosikal Jaguh sebagai menunjukkan minat mereka yang mendalam pada motosikal berbentuk easy ride. Kelab ini didaftarkan secara sah pada 2006 dengan nama rasminya Kelab Motosikal Selesa Taiping, Perak. Antara aktiviti utama Kelab ialah sering mengadakan konvoy bermotosikal, bertukar-tukar pendapat sesama ahli mengenai jentera masing-masing, menyediakan kemudahan alat ganti motosikal, dan menjalankan pelbagai bentuk khidmat masyarakat di samping mengambil berat akan kebajikan ahli-ahli. Kelab ini kini terus berkembang dan tidak lagi terhad kepada pemilik Jaguh malahan ramai ahlinya mempunyai kapasiti enjin yang lebih besar. Namun objektif asas penubuhannya masih terpelihara iaitu ingin menjadikan Kelab ini sebagai satu pertubuhan yang unggul dan berjaya bersama-sama ahli yang sama minat dan sama tujuan. Kelab ini boleh dihubungi di alamat no. 4, Jalan 2, Taman Sungai Mas, Taiping atau di talian 017-5721078 (Sdr Baharuddin) atau email terc@bluehyppo.com .